CB666: ভার্স্টাপেন তাপ বিতর্কের জবাব: বাড়িয়ে বলবেন না, এফ১ চালকের চরম পরিস্থিতির
এ সপ্তাহান্তে মালয়েশিয়ার সেপাংয়ে হওয়া বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিকে এফআইএ উচ্চ তাপের ঝুঁকির ইভেন্ট ঘোষণা করেছে। চালকেরা অত্যন্ত কঠোর গরমের মুখে পড়বেন। এফ১-এর উচ্চ তাপ মোকাবিলার পরিকল্পনা অনুযায়ী গাড়িতে অতিরিক্ত চালক-শীতলীকরণ ব্যবস্থা যোগ করতে হবে, একই সঙ্গে সর্বনিম্ন গাড়ির ওজন বাড়বে। চালকেরা বিশেষ কুলিং ভেস্ট পরারও সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।
তবে রাসেল আগে জানিয়েছিলেন, মার্সিডিস চালকদের কুলিং ভেস্ট দেয়নি, কারণ দল সীমিত খরচের বাজেট অন্য গবেষণা ও উন্নয়নে দিতে চায়। গ্র্যান্ড প্রি চালক সমিতির পরিচালক হিসেবে রাসেল তাই এফআইএ-কে হস্তক্ষেপের আহ্বান জানান, এমনকি অর্থ জোগান বা তৃতীয় পক্ষের সরবরাহকারী খোঁজার কথাও ভাবেন।
রাসেল ও ওকোঁসহ চালকদের উচ্চ তাপ ও কুলিং ভেস্ট নিয়ে উদ্বেগের মুখে ভার্স্টাপেন বেশ স্বচ্ছন্দ। তিনি বলেন, তাঁর কুলিং ভেস্ট লাগে না, এবং চালকদের উচ্চ তাপের প্রভাব বাড়িয়ে বলা উচিত নয়। ভার্স্টাপেন বলেন: "এখানে সত্যিই গরম, কিন্তু এটাই প্রতিযোগিতার অংশ। এমন পরিস্থিতির জন্য তোমাকে প্রশিক্ষণ নিতেই হবে।"
সেপাংয়ের গরম সামলাতে ভার্স্টাপেন জানান, ম্যাচের আগে তিনি আলাদা করে সনা প্রশিক্ষণ নিয়েছেন। ধীরে ধীরে উচ্চ তাপ ও প্রচুর ঘামে অভ্যস্ত হয়ে শরীরকে প্রতিযোগিতার গরমের সঙ্গে মানিয়ে নিয়েছেন। তাঁর মতে, আগে থেকে প্রস্তুতি নিলে এবং প্রতিযোগিতায় শান্ত থাকলে উচ্চ তাপ সামলানো যায়। বরফস্নানে সুস্থতার বিষয়ে ভার্স্টাপেন বলেন, সম্প্রতি তিনি এই পদ্ধতির ওপর তেমন নির্ভর করেননি। বেশি গুরুত্বপূর্ণ প্রশিক্ষণ ও যথেষ্ট প্রস্তুতি।
ভার্স্টাপেন এখনও সেপাংয়ে এফ১ জেতা শেষ চালক। ২০১৭ সালের মালয়েশিয়া গ্র্যান্ড প্রিতে শরীর খারাপ থাকার মধ্যেও তিনি ক্যারিয়ারের দ্বিতীয় জয় তোলেন। আবার সেপাংয়ে ফিরে ভার্স্টাপেনের মনে হয় তিনি তখনকার চেয়ে আরও শক্তিশালী ও সুস্থ, এবং এই অভিজ্ঞতা রোববারের চরম গরম সামলাতে সাহায্য করবে। অন্য চালকদের জন্য এই প্রতিযোগিতা হয়তো শারীরিক ক্ষমতা ও ইচ্ছাশক্তির দ্বিমুখী পরীক্ষা হবে, আর ভার্স্টাপেন স্পষ্টতই শেষ পর্যন্ত টিকে থাকার প্রস্তুতি নিয়ে ফেলেছেন।
2026-10-04 18:34 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]